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哈威LHK 40 F-11 CPV-350平衡阀的调节方法

时间: 2025-12-01 浏览: 来源:网络

哈威 LHK 40 F - 11 CPV - 350 作为 LHK 系列液控平衡阀,核心是调节回油侧背压与阀芯开度来匹配负载需求,调定压力需高于最大负载压力 15%-25%。其调节需结合压力与流量,且要搭配专用工具并遵循规范步骤。

一、调节前准备

先确认设备处于停机卸压状态,避免高压工况下调节引发安全事故。同时核对该阀的安装方向,此阀调节系统具有方向性,反装会导致调节失效,需确保其与双向作用执行元件回油侧正确对接。

准备专用工具,如内六角扳手、对应的智能压力 / 流量仪表,借助仪表可精准读取阀门两端压差、流经流量等数据,为调节提供依据,避免盲目操作。

压力调节(核心调节步骤)

该阀通过调节顶部或侧面的内六角压力调节螺钉来设定背压。常规情况下,逆时针旋转调节螺钉时,内部弹簧压缩量增大,设定压力升高;顺时针旋转则弹簧松弛,设定压力降低,不过建议调节前对照产品样本再次确认,防止因特殊装配导致调节方向相反。

调节时需遵循逐步调整原则,每次调整幅度不宜超过 1/4 圈,调整后启动设备空载运行,通过仪表观测回油侧压力变化,反复微调直至压力达到高于最大负载压力 15%-25% 的目标值。

若执行元件存在起动跳动、部件颤动等问题,可通过阀内部控制油路中与旁通单向阀相关的可调节流结构辅助调节,优化节流阻尼效果,抑制上述异常现象。

LHK.jpg

二、流量辅助调节

此阀通过改变阀芯开度来改变阻力系数,进而调节流量。当仪表显示流量偏离需求时,可结合压力调节同步微调阀芯开度。比如流量偏大时,可适当关小阀门(增大阻力系数 ξ);流量偏小时则开大阀门(减小阻力系数 ξ)。

调节过程中持续监测流量数据,由于系统各支路流量可能存在耦合作用,需避免单一调节该阀导致其他支路流量异常,确保整体系统流量匹配设计要求。

三、锁定与复核

调节完成后,通过阀门自带的开度锁定记忆装置固定当前调节位置,防止后续工况波动或误操作改变设定参数。

启动设备进行带载试运行,持续观测压力、流量及执行元件运行状态,如升降设备的平稳性、回转马达的转速稳定性等。若未出现压力波动、流量异常或部件异常抖动,说明调节合格;若存在问题则重复上述步骤再次微调。


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