一、回路减压稳压
将主油路高压油降压后输出稳定压力,不受进油口压力波动、前端流量变化影响,给夹具、油缸等支路负载提供恒定工作压力。
二、出口超压溢流保护
属于三通结构,当负载反压让出口压力高于手轮设定值时,阀内部开启溢流,多余油液直接泄掉,防止后端元件被反向高压顶坏,起到过载防护作用。

三、手动无级调压并锁紧
配备手轮调节结构,可连续调整输出压力,调好后能够锁止,避免震动导致压力漂移。
四、独立外泄漏排油
先导控制油路单独外接泄油口回油箱,不与主回油共用,内泄量极小,保压性能更好,适合精密液压、闭式回路以及对压力稳定性要求高的系统。
五、单向正向稳压,限制反向通流
正向供油时正常稳压减压;反向回油时通油能力大幅下降,如果需要油路双向大流量通行,需额外并联单向阀做旁路回路。